Крейлер машинасы якынча ике төргә бүленә:
1. Резин трасс шасси;
2. Корыч тартма шасси.
осталык таләбе
Резин каучук трассасы шасси күбесенчә кечкенә җиңел сәнәгать һәм кече төзелеш техникасы өчен яраклы.Lightиңел сәнәгать, гадәттә, бер тоннан дүрт тоннага кадәр авыл хуҗалыгы техникасы.Төзелеш техникасы сәнәгате күбесенчә кечкенә бораулау тармагында кулланыла.
Эш мохитен сайлау якынча түбәндәгечә:
(1) Резин трекның эш температурасы гадәттә -25 ~ + 55′C арасында.
(2) Химик матдәләр, нефть һәм диңгез суы тозның картлыгын тизләтәчәк, шуңа күрә трекны мондый шартларда кулланганнан соң чистартырга кирәк.
(3) sharpитешкән юл өслеге (корыч барлар, ташлар һ.б.) каучук трассасына травма китерәчәк.
.
(5) Шагыл һәм шагыл юллар резин өслегенең йөкле тәгәрмәч белән контактта иртә тузуына китерәчәк, кечкенә ярыклар барлыкка китерәчәк.Авыр очракларда суга керү тимернең өзелүенә һәм корыч чыбыкның өзелүенә китерәчәк.
Структурасы һәм составы
Ташлау җайланмалары төзелеш техникасында, тракторда һәм башка кыр машиналарында киң кулланыла.Йөгерү шартлары катлаулы, һәм йөгерү механизмы җитәрлек көч һәм катгыйлык, шулай ук яхшы сәяхәт һәм руль мөмкинлекләренә ия булырга тиеш.
Trackл җир белән контактта, һәм йөртүче тәгәрмәче җир белән бәйләнештә түгел.Двигатель йөртүче тәгәрмәчен әйләндергәндә, саклагыч тәгәрмәче арткы тәгәрмәчне арткы тәгәрмәч тәгәрмәче тешләре һәм редукторның саклагыч моменты ярдәмендә трек чылбыры арасыннан өзлексез әйләндерә.
Трекның җиргә кагылган өлеше җиргә артка көч бирә, ул үз чиратында трекка алга реакция бирә, бу машинаны алга этәрүче этәргеч көче.
Йөрү каршылыгын җиңәр өчен, йөртүче көче җиткәч, роликлар трассаның өске өслегенә алга китәләр, шулай итеп машина алга бара.Бөтен машинаның крейлер сәяхәт механизмының алгы һәм арткы тартмалары мөстәкыйль идарә ителергә мөмкин, әйләнү радиусы кечерәк.
Крейлерның сәяхәт җайланмасы “дүрт тәгәрмәч һәм бер каеш” (йөртү тәгәрмәче, ролик, юл тәгәрмәче, тарту тәгәрмәче һәм тарткыч), киеренке җайланма, буфер чишмәсе һәм сәяхәт механизмыннан тора.Түбәндә күрсәтелгәнчә.
Шасси структурасы композициясен карагыз
Aboveгарыдагы рәсемдә,
1 - трек;
2- Спрокет;
3- Ташучы ролик;
4- пенсионер;
5-буфер чишмә;
6-Идлер;
7 треклы роликлар;
8- Йөрү механизмы.
1. Трек
Trackл - тәгәрмәч тәгәрмәче, юл тәгәрмәче, эшсез тәгәрмәч һәм эшсез тәгәрмәч.Трек аяк киеме һәм трек пинкалардан тора.Трек кадаклары трек сылтамасын формалаштыру өчен һәр трек аяк киемен тоташтыралар.
Trackл аяк киеменең ике очында да тишекләр бар, алар йөртүче тәгәрмәч белән капланган, һәм уртасында юл тешләре бар, алар трекны турайту һәм танк борылганда яки әйләнгәч трекның егылмасын өчен кулланыла., трек аяк киеменең ныклыгын һәм трек белән җир арасындагы ябышуны яхшырту өчен.
Крейлерның эш шартлары кырыс, һәм металл куллануны киметү һәм тартма эшләгәндә динамик йөкне киметү өчен җитәрлек көч һәм катгыйлык, яхшы киемгә каршы тору, җиңел авырлык булырга тиеш.Энергияне тәэмин итү өчен тарткыч һәм җир яхшы ябышу эшләренә ия булырга тиеш, җитәрлек тарту тәэмин итү, шулай ук машина йөртү һәм руль каршылыгын киметү турында уйлау.
2. Спрокет
Эшләү техникасында, йөртүче тәгәрмәчләренең күбесе тылда урнашкан.Бу аранжировканың өстенлеге шунда: кроль йөртүче бүлегенең озынлыгы кыскартылырга мөмкин, йөртүче көче аркасында кроль пинкасында сүрелү югалту кими, һәм крольнең хезмәт итү озынлыгы озайтыла.
Trackлның аскы өлешен аркага китерү җиңел түгел, борылганда трекның төшү куркынычыннан саклану, бу җәяү системаның эффективлыгын күтәрү өчен файдалы.Машина йөртүче тәгәрмәч үзәгенең биеклеге тарту үзәгенең (яки тәннең) биеклеген киметергә һәм җирдәге трассаның озынлыгын арттырырга, ябышу эшләрен яхшыртырга тиеш, шуңа күрә йөртүче тәгәрмәченең биеклеге булырга тиеш. мөмкин кадәр кечкенә.
3. Ташучы ролик
Эшчеләрнең функциясе - трекның артык эрелмәсен өчен трекны тарту, шулай ук хәрәкәт вакытында трекның тибрәнүен киметү һәм трекның чит якка тайпылуына юл куймау.Оператор ролик роликка охшаган, ләкин аның йөге кечерәк, һәм эш шартлары роликныкыннан яхшырак, шуңа күрә зурлыгы кечерәк.
4. Пенсионер
Тарту җайланмасының төп функциясе - тарткычның киеренке функциясен тормышка ашыру һәм каешның егылмасын.
Тарту җайланмасының буфер чишмәсе билгеле күләмдә йөкләү өчен тректа булырга тиеш.Аның функциясе - тышкы көч аркасында трек пины һәм саклагыч теш тешләренә тәэсир итмәү, ягъни алга барганда иркенлек, һәм трек пины һәм саклагычның нормаль кушылуын тәэмин итү өчен кире борылганда җитәрлек тарту булдыру. теш тешләре.
Deviceайланманың кире кайтару хәрәкәте аркасында, киеренкелек язы уң яктагы юл тәгәрмәченә этәрә, шулай итеп ул эш процессында һәрвакыт билгеле киеренкелек халәтен саклый, шулай итеп трассаның киеренкелеге белән идарә итә.
5. Буфер чишмәсе
Төп функция - трекның эластик киеренке функциясен тормышка ашыру өчен, киеренке җайланма белән хезмәттәшлек итү.Тарту җайланмасы эшләве аркасында, яз киеренкелек эффектына ирешү өчен юл тәгәрмәчен этәрә.Шуңа күрә кысу һәм киеренкелек чишмәләрен сайларга мөмкин.
6. Идлер
Белешмә тәгәрмәчләрнең алгы һәм арткы позицияләре йөртү тәгәрмәчләренең торышына карап билгеләнә һәм гадәттә алгы планда урнаштырыла.Трекны дөрес әйләнү өчен кулланма тәгәрмәче кулланыла, бу тайпылыштан һәм бозылудан саклый ала.Guideирдән алып баручы тәгәрмәч үзәгенең биеклеге тарту үзәген киметергә булышырга тиеш.
7. Роллерлар
Трек ролик - кроль тибындагы төзелеш техникасы шассиының дүрт тәгәрмәчле каешларының берсе.Аның төп функциясе - экскаваторның һәм бульдозерның авырлыгын тәэмин итү, трек тәгәрмәчләр буйлап хәрәкәт итсен.
Роликларның саны һәм аранжировкасы трекның җир басымының бердәм бүленеше өчен уңайлы булырга тиеш.Авыл хуҗалыгы җиһазлары күбесенчә таулы яки калкулыклы җирләрдә эшли, һәм юллар күбесенчә пычрак юллар.Тарту җайланмасы кечкенә уртача төп басымга мохтаҗ, һәм роликларның басымы тигез бүленергә тиеш.
8. Йөрү механизмы
Бу, нигездә, краска шасси тәнен үз эченә ала, югарыда күрсәтелгән өлешләр өчен ташучы платформа, бу юл тәгәрмәчләрен, роликларны урнаштыру һәм урнаштыру өчен уңайлы.
Резин трасс шасси структурасы
1. Ул төп двигательнең авырлыгын тәэмин итә ала, һәм алга, артка, борылу һәм йөрү функцияләрен тормышка ашыра ала.
2. Резин трассаларның күбесе Япония технологиясе җитештергән төзелеш техникасыннан эшләнгән, алар күтәрү сыйфатын һәм тартуны сизелерлек күтәрә ала, тавыш аз, асфальт юлга зыян китерми һәм яхшы йөртүчәнлеккә ия.
3. Эчке тизлектә һәм югары моторлы моторлы сәяхәт редукторы белән җиһазландырылган, югары үтеп керүчәнлеге бар.
4. Роликларны һәм кулланма роликларны куллану тирән трюк шар подшипникларын кабул итә, алар берьюлы май кушып майлау мөмкин, куллану уртасында хезмәт күрсәтү һәм ягулык проблемаларыннан саклану.
5. Валның икеле мөһер структурасы майлау майы мөһеренең агып чыкмавын тәэмин итә, һәм пычрак су тәгәрмәч куышлыгына эффектив комачаулый ала.
6. Материалларны сайлау акыллы, һәм сүндерелгән һәм эретелгән корычтан соң, юл тәгәрмәче һәм йөртүче тешләр яхшы киемгә каршы торалар, шуның белән хезмәт срогы озынрак.
Язгы киеренкелек механизмы төсле винт белән көйләнә, ышанычлылыгы югары.Бу күп секцияле трусс структурасы.Бүлекләр санын көйләгәннән соң, озынлыкны үзгәртергә мөмкин.
Шассига куелган үтерү җайланмасы өчен, әйләндергеч өстәлнең бөтен авырлыгы шассига күчерелергә мөмкин, ул электр агрегатлары, тапшыру системалары, күтәргечләр, эш механизмнары, каршы авырлыклар һәм ангарлар белән җиһазландырылган.
Энергия җайланмасы әйләндергеч өстәлне үтерү механизмы аша 360 ° әйләндерә ала.Uringгары һәм аскы әйләндергеч дисклардан һәм алар арасындагы әйләндергеч өлешләрдән тора, алар әйләндергеч өстәлдәге барлык авырлыкны шассига күчерә ала һәм әйләндергеч өстәлнең ирекле әйләнүен тәэмин итә ала.Шулай итеп, җиһазның нормаль эшләвен һәм эшләвен тәэмин итү.
Корыч краска шасси структурасы
1. Төп двигательнең авырлыгын тәэмин итегез, алга һәм артка борылу һәм йөрү функциясенә ия булыгыз.
2. Корыч трассасы Япония технологиясе җитештергән төзелеш техникасы төрен кабул итә, зур сыйдырышлык, тарту, түбән тавыш, асфальт юлга зыян юк, һәм яхшы йөртү эше.
3. Эчке тизлектә һәм югары моторлы моторлы сәяхәт редукторы белән җиһазландырылган, югары үтеп керүчәнлеге бар.
4. Кашка формасы югары структур көчкә һәм катгыйлыкка ия, һәм иелү белән эшкәртелә.
5. Роликлар һәм кулланма роликлар берьюлы май белән майланган, куллану вакытында ягулыксыз булган тирән трубка шар подшипникларын кулланалар.
6. Валның ике мөһер структурасы майлау мөһеренең агып чыкмавын тәэмин итә, һәм пычрак су тәгәрмәч куышлыгына кермәсен.
7. Роликлар, юл тәгәрмәчләре һәм йөртүче тешләр эретелгән корычтан эшләнгән һәм сүндерелгән, яхшы киемгә каршы тору һәм озын хезмәт срокы.
8. Язгы киеренкелек механизмының төсле винт көйләнеше югары ышанычлылыкка ия.
Пост вакыты: Июль-06-2022
